プライオリティパス改悪まとめ【2026年最新】カード別の利用回数制限と選び方

マネーコラム

「年会費を払ってプライオリティパス付きのカードを持ったのに、急に利用回数が制限された」——2025年から2026年にかけて、こうした”改悪”が各カードで相次いでいます。この記事では、主要クレジットカードのプライオリティパスの最新の利用回数・制限内容を一覧でまとめ、これから選ぶならどうすべきかを解説します。情報は2026年6月時点の各社発表をもとにしています。

プライオリティパスとは

プライオリティパスは、世界1,300カ所以上の空港ラウンジを利用できる会員制サービスです。単体で申し込むと最上位のプレステージ会員は年会費469ドル(約7万円)かかりますが、一部のゴールド・プラチナカードに付帯特典として無料で付いてきます。搭乗前にドリンクや食事を楽しめるラウンジを使えることが、年会費を払ってでもカードを持つ理由になっていました。

なぜプライオリティパスの改悪が相次いでいるのか

背景には、コロナ後の旅行需要の急回復によるラウンジの混雑と、カード会社がプライオリティパス運営会社に支払うコストの増加があります。利用者が増えるほどカード会社の負担も増えるため、各社が「無制限」から「回数制限」へと方針を切り替えているのが実情です。特に2025年以降、この動きが加速しており、年単位で条件が変わるケースも珍しくなくなりました。一度付いた特典がずっと続くとは限らない前提で付き合う必要があります。

【カード別】プライオリティパスの利用回数・改悪まとめ

楽天プレミアムカード(年5回に制限)

楽天プレミアムカードは2025年1月から、プライオリティパスの無料利用が年5回までに変更されました。以前は回数無制限だったため、影響を受けた利用者は少なくありません。6回目以降は1回あたりの料金がかかります。年会費11,000円のコスパの良さが魅力でしたが、ラウンジ目的の場合は利用頻度を確認しておく必要があります。詳しくは楽天プレミアムカード完全ガイドをご覧ください。

apollostation THE PLATINUM(年30回→2026年8月から年5回)

apollostation THE PLATINUMは、2025年11月の改定で無制限から年30回に制限され、さらに2026年8月3日からは年5回まで縮小されます。短期間で連続して回数が減らされている点に注意が必要です。一方で年会費22,000円・年間300万円利用で翌年無料・ポイント還元率1.2%という基本性能は高く、ガソリン割引と合わせて使う方には依然として価値があります。詳しくはapollostation THE PLATINUM完全ガイドへ。

UCプラチナカード(年6回まで無料)

UCプラチナカードは年6回までプライオリティパスのラウンジを無料で利用できます。2025年4月からは国内では「ラウンジ」施設のみが対象となり、お食事・ご休憩施設は無料対象外になりました。年会費16,500円とプラチナカードの中では手頃で、年に数回の海外渡航がある方には十分な回数です。詳しくはUCプラチナカード完全ガイドをご覧ください。

三井住友カード プラチナ(デジタル化・同伴者値上げ)

三井住友カード プラチナでは、2025年4月からプライオリティパスがデジタル会員証へ移行し、同伴者の利用料金が29米ドルから35米ドルに値上げされました。国内はラウンジのみの利用となり、海外は従来どおりラウンジ・レストラン・リフレッシュ施設が利用できます。

セゾンゴールド系(2025年11月でプライオリティパス終了)

一部のセゾンゴールドカードで発行できていたプライオリティパスは、2025年11月30日をもって終了となりました。以降はスタンダード会員としての発行に切り替わり、ラウンジ利用ごとに35米ドルの料金がかかります。ゴールドカードでプライオリティパスを使っていた方は、上位カードへの切り替えを検討する必要があります。

共通の改悪:国内空港レストラン・休憩施設の制限

カードを問わず影響する大きな変更が、2025年8月1日から実施された国内施設の利用制限です。日本国内の空港レストラン・リフレッシュ施設は、出発便の3時間前からプライオリティパスでの利用ができなくなりました。「搭乗前に空港レストランで食事」という使い方が制限されたため、国内移動が中心の方は特に影響を受けます。

改悪後でもプライオリティパスを活かすには

回数制限が進む中でも、プライオリティパスを賢く使う方法はあります。

  • 海外渡航に絞って使う:国内施設が制限されたため、海外旅行・出張時に集中して使うほうが恩恵が大きい
  • 家族会員の枠を活用する:カードによっては本会員と家族会員でそれぞれ回数枠が付与される
  • 年間の渡航回数で選ぶ:年5回程度の制限でも、渡航がそれ以下なら十分まかなえる

なお、国内移動が中心の方は、プライオリティパスにこだわらず年会費無料で空港ラウンジを使う方法も選択肢になります。年会費無料のゴールドカードに付帯する国内カードラウンジは、今回のような回数制限の改悪を受けません。

今プライオリティパス目的でカードを選ぶなら

自分に当てはめて考えると、年間の海外渡航回数を基準に選ぶのが現実的です。年5回以内の渡航であれば、年会費の手頃なUCプラチナカード(年6回)や楽天プレミアムカードでも足りる計算になります。一方、回数を気にせず使いたい場合は、回数無制限を維持している上位のプラチナカードを検討する価値があります。ただし改定は今後も続く可能性があるため、申し込み前に必ず最新の利用条件を公式サイトで確認することをおすすめします。

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よくある質問

Q. 回数を超えてプライオリティパスを使うとどうなりますか?

A. 無料回数を超えても利用は可能で、1回あたりの料金(多くのカードで35米ドル前後)を支払えば引き続きラウンジを使えます。完全に使えなくなるわけではありません。

Q. プライオリティパスとカード付帯の空港ラウンジは違いますか?

A. 異なります。ゴールドカードに付帯する「国内主要空港のカードラウンジ」は、プライオリティパスとは別の無料サービスで、回数制限の影響を受けません。国内移動が中心の方は、プライオリティパスより国内ラウンジ特典で十分な場合もあります。

Q. 今後も改悪は続きますか?

A. ラウンジ混雑とコスト増という背景は続いているため、さらなる回数制限や料金変更が起こる可能性はあります。カードを選ぶ際は、現時点の条件だけでなく「改定が起こり得る」前提で、ほかの特典も含めて総合的に判断するのが安全です。

まとめ:回数制限を前提に、渡航頻度で選ぶ時代に

プライオリティパスは「無制限で使い放題」の時代から、「年数回の枠を賢く使う」時代へと移行しています。楽天プレミアム(年5回)、UCプラチナ(年6回)、apollostation THE PLATINUM(年30回→2026年8月から年5回)など、カードごとに条件が大きく異なります。大切なのは、自分の年間渡航回数に対して回数が足りるか、そしてラウンジ以外の特典も含めて年会費に見合うかを見極めることです。改定が続く今だからこそ、申し込み前の最新情報の確認を忘れないようにしましょう。

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